التطور السريع لأسلاك السيارات

July 1, 2022
آخر أخبار الشركة التطور السريع لأسلاك السيارات

أسلاك السيارةيعد اعتماد هذا النموذج مثالًا نموذجيًا للتطور السريع في صناعة السيارات ، وقد وصل إنتاجها السنوي من السيارات إلى حوالي 3 ملايين سيارة.في هذه البلدان ، نظرًا للتطور الاقتصادي وزيادة الدخل القومي عامًا بعد عام ، يستمر الطلب على السيارات في الزيادة ، مما يعزز التطور السريع لصناعة السيارات.طورت بلدان نامية أخرى صناعات السيارات الخاصة بها عن طريق المشاريع المشتركة أو استيراد قطع غيار شبه مفككة (SKD).ومع ذلك ، تواجه البلدان النامية صعوبات مختلفة ، مثل ضعف القاعدة الصناعية ، والتكنولوجيا المتخلفة ، ونقص الأموال ، ونقص المواد الخام ، ونقص المواهب ، وضعف المبيعات بدرجات متفاوتة من أجل تنشيط صناعة السيارات.تأسست صناعة السيارات في الصين فقط بعد عام 1949. في يوليو 1953 ، بدأت أعمال السيارات الأولى (المشار إليها باسم FAW) في مدينة تشانغتشون (كان هذا العام هو العام الذي بدأ فيه بناء صناعة السيارات في الصين).4t من تحرير شاحنات CAl0 ، وبالتالي إنهاء تاريخ عدم قدرة الصين على تصنيع السيارات.هذا هو أول مصنع للسيارات في الصين الجديدة وواحد من 156 مشروعًا رئيسيًا في "الخطة الخمسية الأولى".في عام 1958 ، أنتج المصنع أول سيارة في بلدي ، السيارة ذات العلامة التجارية Dongfeng ، ثم بدأ في إنتاج السيارة الفاخرة Hongqi CA770 على دفعات صغيرة.في أواخر الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، بينما وسعت FAW الإنتاج تدريجيًا ، قامت الدولة على التوالي ببناء المصنع الثاني للسيارات ، ومصنع سيارات Sichuan ومصنع سيارات Shaanxi في مناطق "المستوى الثالث" لإنتاج المركبات العسكرية.قاعدة إنتاج السيارات الرئيسية.

 

 أسلاك السيارة، يشير بناء هذه القواعد الثلاث إلى أن بلدي لديه القدرة على تطوير الشاحنات بشكل مستقل وتصميم وتجهيز مصانع الشاحنات الكبيرة والمتوسطة الحجم بقوتها الخاصة.تم تحويل عدد من شركات إصلاح وإصلاح السيارات في أماكن مختلفة إلى مصانع سيارات.بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت إدارات البناء والنقل الحضري أيضًا عددًا من مصانع مركبات النقل العام ، والتي طورت بشكل أكبر تنوع وإنتاج السيارات في بلدي ، وعززت بشكل أكبر تطوير صناعة السيارات في بلدي.وقد أدى إلى تطوير عدد كبير من الشركات المحلية.في عام 1980 ، تجاوز الإنتاج السنوي للسيارات في بلدي 220 ألف سيارة.خلال هذه الفترة ، كان الاقتصاد المخطط لصناعة السيارات واضحًا.اتبعت صناعة السيارات وإنتاجها عن كثب الوضع السياسي ، واعتمدت بشكل أساسي سياسات لتقييد الاستهلاك من أجل تلبية احتياجات الإنتاج والأعمال الرسمية."الخطة الخمسية السادسة": في الثمانينيات ، وبتوجيه من السياسة الصحيحة "للإصلاح والانفتاح" ، تطورت صناعة السيارات في بلدي بسرعة أعلى.في مايو 1982 ، تأسست شركة China Automotive Industry Corporation في بكين.